Kòm yon pati enpòtan nan endistri otomobil la, endistri pyès oto yo te yon lè sibi enfliyans sistèm ekonomik planifye a. Li te fondamantalman limite a bay divès pyès sipò pou pwodiksyon machin konplè. Avèk devlopman rapid ekonomi domestik la depi ane 1980 yo, antrepriz kapital etranje ak teknoloji yo te entwodui youn apre lòt, epi pouvwa konsomasyon nasyonal la te kontinye ogmante. Endistri pyès oto yo te sibi gwo chanjman tou.
1. Kapital etranje ak entwodiksyon ak konpetisyon sou mache a: Depi refòm ak ouvèti a, yon gwo kantite antrepriz finanse pa etranje te antre nan mache pyès oto Chinwa a, sa ki pa sèlman te ede endistri pyès oto a amelyore anpil gwosè jeneral li, kapasite pwodiksyon li ak nivo teknoloji li, men tou sa te kreye yon presyon konpetitif sou antrepriz domestik yo. Pou ankouraje konpayi domestik yo pou yo kontinye amelyore tèt yo nan bon jan kalite, teknoloji, maketing ak lòt aspè.
2. Entegre piti piti nan akizisyon mondyal la: Avèk devlopman kontinyèl ak matirite endistri pyès oto yo sou mache lokal la, antrepriz lokal yo ap piti piti bay pwodwi konplemantè bay konstriktè otomobil lokal yo pandan y ap ekspòte nan mache lòt bò dlo yo. Volim nan ap grandi piti piti.
3. Ogmantasyon nan pwopòsyon pakè sèvis yo: Pandan pwodiksyon ak lavant otomobil yo kontinye ap ogmante, demann pou antretyen machin yo ap ogmante piti piti. Kidonk, pandan antrepriz pwodiksyon yo ap sipòte, demann pou pyès oto nan mache antretyen apre-lavant lan ap ogmante piti piti. Gras a avansman kontinyèl syans ak teknoloji ak enpòtans pwoteksyon anviwònman an, endistri otomobil la kontinye montre nouvo direksyon devlopman anba enfliyans politik, teknoloji ak demann konsomatè yo, epi endistri pyès oto yo kontinye montre nouvo tandans devlopman.
4. Machin ki mache ak nouvo enèji: Depi 20yèm syèk la, anpil gwo konpayi otomobil te fè rechèch ak devlopman machin ki mache ak nouvo enèji. Avèk enpòtans konsèvasyon enèji ak rediksyon emisyon, yo te vin gen nouvo lide apre yo te fin antre nan 21yèm syèk la. Nan dènye ane yo, otomobil yo te jwenn nouvo opòtinite devlopman. Lavant machin elektrik pi ak machin ibrid nan divès mache atravè lemond te ogmante piti piti, epi konstriksyon enfrastrikti sipò tankou pil rechaje te amelyore piti piti. Pou konpayi pyès oto yo, pandan pati nan mache machin ki mache ak nouvo enèji yo ap ogmante piti piti, pil machin, motè, sistèm kontwòl, elatriye pral pote nouvo espas sou mache a.
5, machin lejè: Anplis machin ki mache ak nouvo enèji yo, paske rediksyon pwa a ka siyifikativman diminye konsomasyon gaz machin yo, machin lejè se youn nan pi gwo avantaj nan endistri otomobil la nan kontèks ekonomize enèji ak rediksyon emisyon. Dènyèman, atansyon sou machin lejè yo konsantre sou optimize estrikti karosri a ak materyèl lejè yo. Pou antrepriz ki pwodui chasi otomobil, pyès karosri, motè ak lòt pyès, rezilta rechèch sou lejè a pral dirab pou kwasans nan lavni konpayi an. Li gen yon valè ki pi enpòtan.
6. Entèlijan: Nan dènye ane yo, nouvo teknoloji k ap parèt nan domèn telefòn entelijan ak aparèy kay entelijan yo te piti piti antre nan lavi chak jou konsomatè yo. Kòm rezilta, machin entelijan ak kondwi san chofè te vin domèn cho nan endistri otomobil la nan dènye ane yo. Anba enfliyans tandans sa a, entèraksyon moun-òdinatè, sistèm amizman nan machin, sistèm kominikasyon, elatriye espere vin nouvo cheri nan endistri pyès oto a, epi yo pral inogire nouvo opòtinite devlopman nan kèk ane kap vini yo ak rekiperasyon fabrikasyon domestik an 2016 ak otomobil yo. To kwasans pwodiksyon endistri a ak lavant te rebondi, epi endistri pyès oto a te inogire tou yon rebondisman. To kwasans pwodiksyon kèk pwodwi te montre yon degre konvèjans diferan pase ane anvan an. Pami yo, pwodiksyon kawotchou te rive nan 94.7 milya dola, ki te rive nan 2.4% ane sou ane; pwodiksyon motè a te 2,601,000 kW, ki te 11.2% ane sou ane.
Dat piblikasyon: 23 avril 2023