Mwazi se ekipman pwosesis debaz nan endistri otomobil la. Plis pase 90% nan pyès ki nan pwodiksyon otomobil yo bezwen fòme nan mwazi an. Li pran anviwon 1,500 seri mwazi pou fè yon machin òdinè, pami yo anviwon 1,000 seri mwazi pou estampe. Nan devlopman nouvo modèl yo, 90% nan travay la konsantre sou chanjman nan pwofil karosri a. Anviwon 60% nan pri devlopman nouvo modèl yo itilize pou devlopman pwosesis ak ekipman pou estampe karosri ak estampe. Anviwon 40% nan pri total fabrikasyon machin nan se pri pou estampe karosri a ak asanblaj li.
Nan devlopman endistri mwazi otomobil la nan peyi a ak aletranje, teknoloji mwazi an prezante tandans devlopman sa yo.
Premyèman, estati konsepsyon twa dimansyon mwazi an te konsolide.
Desen twa dimansyon mwazi an se yon pati enpòtan nan teknoloji mwazi dijital la, epi li se baz pou entegrasyon konsepsyon, fabrikasyon ak enspeksyon mwazi. Toyota Japon, Etazini ak lòt konpayi yo te reyalize konsepsyon twa dimansyon mwazi an, epi yo te jwenn bon rezilta aplikasyon. Gen kèk nan pratik peyi etranje yo adopte nan konsepsyon twa dimansyon mwazi yo ki vo aprantisaj. Anplis fasilite fabrikasyon entegre, konsepsyon twa dimansyon mwazi an pratik pou verifikasyon entèferans, epi li ka fè analiz entèferans mouvman pou rezoud yon pwoblèm nan konsepsyon de dimansyon an.
Dezyèmman, simulation pwosesis stamping lan (CAE) pi enpòtan
Nan dènye ane sa yo, avèk devlopman rapid lojisyèl ak pyès ki nan konpitè, teknoloji simulation (CAE) nan pwosesis bòdi près la te jwe yon wòl ki pi enpòtan. Ozetazini, Japon, Almay ak lòt peyi devlope yo, teknoloji CAE a vin tounen yon pati nesesè nan pwosesis konsepsyon ak fabrikasyon mwazi, li lajman itilize pou predi domaj bòdi, optimize pwosesis estampage ak estrikti mwazi, amelyore fyab konsepsyon mwazi a, epi diminye tan tès la. Anpil konpayi mwazi oto domestik te fè pwogrè siyifikatif nan aplikasyon CAE epi yo te reyalize bon rezilta. Aplikasyon teknoloji CAE a ka diminye anpil pri mwazi esè a epi diminye sik devlopman mwazi estampage a, sa ki vin tounen yon mwayen enpòtan pou asire bon jan kalite mwazi an. Teknoloji CAE a ap transfòme piti piti konsepsyon mwazi a soti nan konsepsyon anpirik rive nan konsepsyon syantifik.
Twazyèmman, teknoloji mwazi dijital la vin tounen prensipal la
Devlopman rapid teknoloji mwazi dijital la nan dènye ane yo se yon fason efikas pou rezoud anpil pwoblèm ki genyen nan devlopman mwazi otomobil yo. Sa yo rele teknoloji mwazi dijital la se aplikasyon teknoloji òdinatè oswa teknoloji asisté pa òdinatè (CAX) nan pwosesis konsepsyon ak fabrikasyon mwazi. Rezime eksperyans siksè antrepriz mwazi otomobil domestik ak etranje yo nan aplikasyon teknoloji asisté pa òdinatè. Teknoloji mwazi otomobil dijital la gen ladan sitou aspè sa yo: 1 Konsepsyon pou fabrikasyon (DFM), ki konsidere epi analize fabrikasyon pandan konsepsyon pou asire siksè pwosesis la. 2 Teknoloji oksilyè konsepsyon sifas mwazi a devlope teknoloji konsepsyon pwofil entelijan. 3CAE ede nan analiz ak simulation pwosesis estampage a, predi ak rezoud posib domaj ak pwoblèm fòmasyon. 4 Ranplase konsepsyon tradisyonèl de dimansyon an ak yon konsepsyon estrikti mwazi twa dimansyon. 5 Pwosesis fabrikasyon mwazi a itilize teknoloji CAPP, CAM ak CAT. 6 Anba gidans teknoloji dijital la, rezoud pwoblèm ki genyen nan pwosesis esè a ak nan pwodiksyon estampage a.
Katriyèmman, devlopman rapid automatisation pwosesis mwazi an
Teknoloji ak ekipman pwosesis avanse yo se fondasyon enpòtan pou amelyore pwodiktivite epi asire kalite pwodwi. Li pa estraòdinè pou machin zouti CNC, chanjman zouti otomatik (ATC), sistèm kontwòl optoelektwonik otomatik, ak sistèm mezi sou entènèt pou pyès travay nan konpayi mwazi otomobil avanse. D' CNC te evolye soti nan pwosesis pwofil senp rive nan D' pwofil konplè ak sifas estriktirèl. Soti nan D' mwayen ak vitès ba rive nan D' gwo vitès, teknoloji automatisation D' a te devlope rapidman.
5. Teknoloji pou fè plak asye ki gen gwo fòs se direksyon devlopman nan lavni.
Asye ki gen gwo rezistans yo trè byen itilize nan otomobil akòz karakteristik ekselan yo an tèm de rapò sede, karakteristik redi souch, kapasite distribisyon souch, ak absòpsyon enèji kolizyon. Kounye a, asye ki gen gwo rezistans yo itilize nan estonaj otomobil yo sitou gen ladan yo asye ki gen penti ki fè tèt di (asye BH), asye duplex (asye DP), ak asye plastik ki pwovoke pa chanjman faz (asye TRIP). Pwojè Entènasyonal Karosri Ultralejè (ULSAB) la espere 97% nan modèl konsèp avanse (ULSAB-AVC) ki te lanse an 2010 yo pral asye ki gen gwo rezistans, epi pwopòsyon fèy asye avanse ki gen gwo rezistans nan materyèl machin yo pral depase 60%, epi pwopòsyon asye duplex la pral reprezante 74% nan plak asye pou machin yo.
Seri asye mou ki baze sitou sou asye IF, ki lajman itilize kounye a, pral ranplase pa seri plak asye ki gen gwo rezistans, epi asye ki gen gwo rezistans ki ba alyaj pral ranplase pa asye doub faz ak asye ultra-gwo rezistans. Kounye a, aplikasyon plak asye ki gen gwo rezistans pou pyès oto domestik yo limite sitou a pati estriktirèl ak pati travès, epi rezistans tansyon materyèl yo itilize yo se plis pase 500 MPa. Se poutèt sa, metrize rapidman teknoloji estampaj plak asye ki gen gwo rezistans lan se yon pwoblèm enpòtan ki bezwen rezoud ijan nan endistri mwazi otomobil Lachin nan.
Sizyèmman, nouvo pwodwi mwazi yo te lanse nan moman apwopriye a
Avèk devlopman efikasite segondè ak automatisation pwodiksyon stamping otomobil, mwazi pwogresif yo pral pi lajman itilize nan pwodiksyon pyès stamping otomobil yo. Pyès stamping ki gen fòm konplike, espesyalman pyès stamping konplèks ki piti ak mwayen ki mande plizyè pè pwenson nan pwosesis konvansyonèl la, yo fòme de pli zan pli pa fòmasyon mwazi pwogresif. Mwazi pwogresif la se yon pwodwi mwazi gwo teknoloji ki gen gwo difikilte teknik, gwo presizyon fabrikasyon ak sik pwodiksyon long. Mwazi pwogresif milti-estasyon an pral youn nan pwodwi mwazi kle yo devlope nan peyi Lachin.
Sèt, materyèl mwazi ak teknoloji tretman sifas yo pral itilize ankò.
Kalite ak pèfòmans materyèl mwazi a se yon faktè enpòtan ki afekte kalite, dire lavi ak pri mwazi an. Nan dènye ane yo, anplis yon varyete asye pou travay frèt ki gen gwo rezistans ak gwo rezistans mete, asye pou travay frèt ki redi ak flanm dife, asye pou travay frèt ki fèt ak metaliji poud, itilizasyon materyèl fè fonn nan gwo ak mwayen gwosè mwazi aletranje yo vo lapenn. Tandans devlopman an enkyete. Fè duktil gen bon rezistans ak bon rezistans mete, epi pèfòmans soude li yo, kapasite pou travay ak pèfòmans redi sifas yo bon tou, epi pri a pi ba pase fè fonn alyaj. Se poutèt sa, li lajman itilize nan mwazi pou travay otomobil.
Uityèmman, jesyon syantifik ak enfòmatizasyon se direksyon devlopman antrepriz mwazi yo.
Yon lòt aspè enpòtan nan devlopman teknoloji mwazi otomobil la se jesyon syantifik ak enfòmasyon. Jesyon syantifik la pèmèt konpayi mwazi yo kontinye devlope nan direksyon fabrikasyon jis-a-tan ak pwodiksyon mèg. Jesyon antrepriz la pi presi, efikasite pwodiksyon an amelyore anpil, epi enstitisyon, lyen ak pèsonèl ki pa efikas yo toujou senplifye. Avèk avansman teknoloji jesyon modèn, anpil zouti jesyon enfòmasyon avanse, tankou sistèm jesyon resous antrepriz (ERP), jesyon relasyon kliyan (CRM), jesyon chèn ekipman (SCM), jesyon pwojè (PM), elatriye, yo lajman itilize.
Nèfyèmman, fabrikasyon rafine mwazi an se yon tandans inevitab.
Sa yo rele fabrikasyon rafine mwazi an se an tèm de pwosesis devlopman ak rezilta fabrikasyon mwazi an, espesyalman rasyonalizasyon pwosesis stamping lan ak konsepsyon estrikti mwazi an, gwo presizyon pwosesis mwazi an, gwo fyab pwodwi mwazi an ak jesyon strik teknoloji a. Sèks. Fabrikasyon metikuleu mwazi yo se pa yon sèl teknoloji, men yon refleksyon konplè sou teknik konsepsyon, pwosesis ak jesyon. Anplis ekselans teknik, realizasyon fabrikasyon mwazi rafine garanti tou pa yon jesyon strik.
Dat piblikasyon: 23 avril 2023